นักบินอวกาศ นาซามีแบบจำลองขนาดเต็มของยานอวกาศโซยุซ ส่วนหนึ่งของสถานีอวกาศนานาชาติ และอุปกรณ์ชิ้นอื่นๆสิ่งเหล่านี้สามารถทิ้งลงในสระเพื่อการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ นักบินอวกาศที่จมอยู่ใต้น้ำต้องผ่านการฝึกเทียบท่า การซ่อมเรือ และกิจกรรมอื่นๆที่จำลองงานที่พวกเขาต้องทำระหว่างเดินในอวกาศ พอเพียงแล้วที่จะบอกว่านักเดินทางในอวกาศที่ต้องการจะรู้จักสระว่ายน้ำเป็นอย่างดี
เป็นเรื่องปกติที่นักบินอวกาศจะใช้เวลา 6 ถึง 8 ชั่วโมง ในห้องปฏิบัติการลอยตัวเป็นกลางของนาซา ทุกๆหนึ่งชั่วโมง เขาหรือเธอจะใช้เวลาไปกับการเดินในอวกาศ และในกรณีที่คุณสงสัยห้องปฏิบัติการลอยตัวเป็นกลางของนาซาไม่ใช่แหล่งฝึกอบรมประเภทเดียว สิ่งอำนวยความสะดวกที่คล้ายกันได้รับการดูแลโดยโครงการอวกาศของจีน ญี่ปุ่น รัสเซีย และยุโรป นอกจากนี้ยังมีสระพยุงตัวที่เป็นกลางที่มหาวิทยาลัยแมริแลนด์
มีหลายวิธีในการทำให้คนรู้สึกไร้น้ำหนัก คุณสามารถลดนักบินอวกาศในอนาคตให้เป็นหนึ่งในสระลอยตัวที่เป็นกลางที่เราเพิ่งกล่าวถึง หรือคุณจะให้พวกเขานั่งเครื่องบินลดแรงโน้มถ่วงก็ได้ ในปี 1959 นาซาเริ่มทำงานร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐเพื่อดัดแปลงเครื่องบินอดีตทหารเพื่อให้สามารถใช้ในการฝึกนักบินอวกาศรุ่นดั้งเดิมของอเมริกา และทดสอบอุปกรณ์อวกาศ ดังนั้น เทพนิยายของดาวหางอาเจียนที่มีชื่อเล่นด้วยความรักจึงเริ่มต้นขึ้น
ด้วยเครื่องบินที่เหมาะสม จึงเป็นไปได้ที่จะทำการบิน ในช่วงเวลาสั้นๆ ที่ผู้ขับขี่ต้องอยู่ในสภาวะแรงโน้มถ่วงต่ำ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องใช้ระนาบกว้างที่มีผนังบุนวมและการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง เป็นเวลาหลายทศวรรษที่นาซาใช้เครื่องบิน KC-135 เพื่อจุดประสงค์นี้ ผู้โดยสารและผู้เข้ารับการฝึกอบรมถูกบรรจุเข้าไปในเครื่องบิน จากนั้นนักบินก็บินในลักษณะคล้ายคลื่นพาราโบลา นั่นทำให้เครื่องบินผ่านการปีนขึ้นและลงอย่างรวดเร็ว
เมื่อวิถีโคจรถูกต้อง คนในเครื่องบินจะประสบกับภาวะเกือบไร้น้ำหนักเป็นเวลาประมาณ 20 ถึง 25 วินาทีเมื่อตกลงสู่พื้น อย่างที่คุณจินตนาการได้ ประสบการณ์นี้ทำให้หลายคนคลื่นไส้ ค่าประมาณแตกต่างกันไป แต่จากบทความหนึ่งของนาซาในปี 2547 ผู้บินครั้งแรกประมาณหนึ่งในสาม ไม่ยอมรับการขี่เหล่านี้ นั่นเป็นสาเหตุที่นักบินอวกาศเรียก เครื่องบินตามธรรมเนียมว่า เครื่องบินลดแรงโน้มถ่วง
แม้ว่านาซาจะบอกเราว่านักบินอวกาศที่กำลังฝึกอยู่ไม่จำเป็นต้องทำการบินในสภาวะไร้น้ำหนักอีกต่อไป แต่นักบินอวกาศที่สมัครเข้าเรียนในปี 2017 ก็ได้รับประสบการณ์หนึ่งในการเดินทางเหล่านี้บนเครื่องบินเฉพาะทางที่แตกต่างกัน การเดินทางครั้งนี้เกิดขึ้นได้จากความร่วมมือระหว่างนาซา,องค์การอวกาศแคนาดา และสภาวิจัยแห่งชาติของแคนาดา ผู้สมัครรับการฝึกอบรมการใช้ห้องน้ำ
หนึ่งในคำถามยอดฮิตที่ทิม พีค อดีตสมาชิกสถานีอวกาศนานาชาติถูกถาม คือคุณเข้าห้องน้ำในอวกาศอย่างไร คำตอบสั้นๆคืออย่างระมัดระวัง และควรฝึกฟอร์มของคุณ เนื่องจากไม่มีแรงโน้มถ่วง ท่อประปาจากนอกโลกจึงอาศัยการดูดสุญญากาศ ไม่มีใครต้องการของเสียจากมนุษย์ที่ลอยอยู่อย่างอิสระ ดังนั้นห้องน้ำ 2 ห้องบนสถานีอวกาศนานาชาติจึงได้รับการออกแบบมาให้ดูดปัสสาวะและอุจจาระ
โดยที่จะมีท่อยาวติดอยู่ถัดจากที่นั่งที่นักบินอวกาศไปที่ 1 มีช่องทางที่เปลี่ยนได้ 2 อันสำหรับสมาชิกลูกเรือ ช่องทางหนึ่งสำหรับผู้ชายและอีกช่องทางหนึ่งสำหรับผู้หญิง หลังจากเลือกช่องทางที่เหมาะสมแล้ว พวกเขาจะต่อเข้ากับ สายยางแล้วหมุนสวิตช์ เพื่อเปิดใช้งานพัดลมภายในที่จะดึงปัสสาวะเข้าไปในภาชนะเก็บ ดังนั้นการจัดการกับการเซ่อในกระโถนเหล่านี้คืออะไร มันมาจากแนวคิดพื้นฐานเดียวกัน
นักเดินทางในอวกาศต้องเข้าไปในช่องสุญญากาศขนาดเล็กที่มีความกว้างเพียง 4 นิ้ว 10.16 เซนติเมตร พวกเราส่วนใหญ่ในโลกที่พัฒนาแล้วเคยชินกับโถสุขภัณฑ์ที่กว้างกว่าอย่างน้อยสามเท่า การถ่ายอุจจาระเข้าไปในรูแคบๆต้องใช้ทักษะอย่างมาก ในช่วงเวลาหนึ่ง มีการจำลองห้องน้ำสถานีอวกาศนานาชาติเก่าจำนวน 2 ห้องที่ศูนย์อวกาศจอห์นสัน คนแรกเรียกว่าผู้ฝึกสอนตำแหน่ง มันใช้งานไม่ได้ แต่มีขนาดที่แน่นอนของกระโถนสถานีอวกาศนานาชาติของแท้
ภายในชามมีกล้องที่ต่อเข้ากับจอทีวีซึ่งหันหน้าไปทางที่นั่ง นักบินอวกาศ ใช้สิ่งนั้นเพื่อตรวจสอบเป้าหมายในขณะที่ เอ็กซ์พลอเรอร์ จัดตำแหน่งตัวเอง เมื่อผู้ฝึกหัดเข้าใจแล้ว เขาหรือเธอก็จะเปลี่ยนไปใช้ห้องน้ำจำลองของสถานีอวกาศนานาชาติ ที่ใหม่กว่า ซึ่งจริงๆแล้วชักโครก แม้ว่าสเปซจอห์นส์เหล่านี้ไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป แต่ห้องน้ำรุ่นใหม่ๆเป็นส่วนหนึ่งของระบบน้ำเสียที่รีไซเคิลปัสสาวะของนักบินอวกาศกลับเป็นน้ำดื่มได้
แต่ยังคงอาศัยการดูดและสุญญากาศ ดังนั้นนักบินอวกาศยังคงต้องฝึกฝนการไม่เต็มเต็ง ทักษะการเอาชีวิตรอดได้รับการทดสอบ ในอวกาศ ไม่มีปัญหาสถานการณ์อันตราย ตั้งแต่อุกกาบาตขนาดเล็กไปจนถึงวัตถุอันตราย นักบินอวกาศต้องพร้อมรับมือกับภัยคุกคามทุกรูปแบบในวงโคจรระดับต่ำของโลก แล้วมีเที่ยวกลับ . หน่วยงานด้านอวกาศใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าทีมงานของพวกเขาจะกลับบ้านอย่างปลอดภัย
ถึงกระนั้นก็มีโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดขึ้นได้เสมอ จะเกิดอะไรขึ้นหากเรือที่แล่นกลับถูกพัดออกนอกเส้นทางและจอดในดินแดนอันตราย ด้วยเหตุผลนี้เองที่หน่วยงานด้านอวกาศทั่วโลกส่งนักบินอวกาศของพวกเขาผ่านการฝึกอบรมการเอาชีวิตรอดในถิ่นทุรกันดาร ย้อนกลับไปในยุคอพอลโล ผู้สมัครโครงการดวงจันทร์ของนาซาได้รับการทดสอบเป็นประจำในป่าของปานามา ผู้ชายจะเข้าร่วมการบรรยายเกี่ยวกับการเอาชีวิตรอดและทดสอบทักษะใหม่ในสถานที่ห่างไกล
บัซ อัลดรินจำได้ว่าได้รับคำแนะนำในการล่าอีกัวน่า ชั้นเรียนล่าสุดของนักบินอวกาศนาซาได้ใช้ขั้นตอนการฝึกอบรมนี้ในชนบทของรัฐเมน ได้รับการแนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการเอาชีวิตรอดจากกองทัพสหรัฐฯ ผู้สมัครนักบินอวกาศในปัจจุบันต้องผ่านการฝึกซ้อมเครื่องบินตก ฝึกปฐมพยาบาล และทำความคุ้นเคยกับชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินที่พวกเขาจะมีในอวกาศ ความหวังของนักบินอวกาศคนอื่นๆจากโครงการอวกาศต่างๆทั่วโลกถูกสร้างขึ้น
ในสถานที่เช่นทะเลทรายที่ร้อนระอุของเนวาดาหรือป่าที่หนาวจัดของรัสเซีย นอกจากนี้องค์การอวกาศยุโรปยังปล่อยให้ผู้ฝึกหัดลอยอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในบางครั้ง นักบินอวกาศใช้โต๊ะฮอกกี้ยักษ์ ในตอนแรก การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์หนักในอวกาศอาจดูเหมือนเป็นงานที่ง่าย เมื่อแรงโน้มถ่วงต่ำ นักบินอวกาศจะสามารถผลักวัตถุขนาดใหญ่ไปรอบๆด้วยปลายนิ้วได้ แต่เมื่อร่างกายเคลื่อนไหว มันก็มีแนวโน้มที่จะเคลื่อนไหวต่อไป
เว้นแต่จะมีแรงจากภายนอกมากระทำกับมัน สมมติว่าหนึ่งในเก้าอี้โลหะขนาดใหญ่บนสถานีอวกาศของคุณไม่มีบานพับ และตอนนี้มันเคลื่อนตัวผ่านยาน คุณต้องมีมือที่เชี่ยวชาญในการทำให้ช้าลงและเปลี่ยนเส้นทาง นั่นคือสิ่งที่พื้นรองรับอากาศมีประโยชน์ นักบินอวกาศฝึกหัดให้พวกเขาฝึกที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันอันเก่าแก่ พื้นแบบนี้เป็นพื้นเมทัลลิก ขนาดเท่าห้อง เรียบสุดๆและขัดเงาดีมาก พวกเขายังต้องอยู่ในระดับ
สำหรับคะแนนนั้นของนาซาเหมาะสมอย่างยิ่ง รักษาระดับให้อยู่ภายใน 0.003 นิ้วต่อฟุต แล้วเราจะทำอย่างไรกับพื้นที่รองรับอากาศนาซาติดแผ่นทดสอบไว้ที่ด้านล่างของวัตถุต่างๆสิ่งเหล่านี้สร้างเบาะอากาศระหว่างวัตถุเหล่านั้นกับพื้น เพื่อถอดความเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของนาซาซึ่งแปลงพื้นเป็นโต๊ะฮอกกี้อากาศขนาดห้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้สมัครนักบินอวกาศใช้พื้นผิวเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการลากสิ่งของขนาดใหญ่ผ่านอวกาศ
นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้พวกเขาได้ทดสอบ หน่วยประลองยุทธ์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมการขนส่งส่วนบุคคลที่ทำหน้าที่คล้ายกับเจ็ตแพ็ค แต่ทำไมคนของนาซาถึงสนุกไปกับมัน ห้องปฏิบัติการหุ่นยนต์โคจร ขององค์การอวกาศยุโรป มีชั้นรองรับอากาศเป็นของตัวเองเช่นกัน พวกเขารอหลายปีเพื่อเดินทางไปอวกาศ ด้วยโชค ทักษะ และความพยายามร่วมกัน ผู้เข้ารับการฝึกอบรมที่ผ่านโปรแกรมที่เข้มงวดจะได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้สมัครนักบินอวกาศของนาซา
จากนั้นจะจบการศึกษาจากกระบวนการฝึกอบรมขั้นพื้นฐาน ตกลงแล้วจะเกิดอะไรขึ้น ส่วนใหญ่จะไม่มีสิทธิ์ขึ้นสู่อวกาศจนกว่าฝ่ายบริหารจะมอบหมายให้พวกเขาทำภารกิจแรก จากนั้นพวกเขาต้องผ่านการฝึกอบรมพิเศษเพิ่มเติมเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทาง โดยทั่วไปแล้ว นักเดินทางในอวกาศมือใหม่ จะเริ่มต้นการเดินทางครั้งแรกพร้อม กับนักบินอวกาศมากประสบการณ์สองคนที่เป็นที่ปรึกษา
ผู้สำเร็จกระบวนการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานเมื่อเร็วๆนี้อาจไม่ได้รับมอบหมายภารกิจแรกเป็นเวลาสองสามปี ในช่วงที่เรียกว่าขั้นตอนก่อนการมอบหมายงาน นักบินอวกาศส่วนใหญ่ปฏิบัติ งาน นอกโลกเช่น ร่วมมือกับวิศวกรของโครงการอวกาศหรือทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานต่างประเทศ โดโรธี เมตคาล์ฟ-ลินเดนเบอร์เกอร์ เสร็จสิ้นการฝึกอบรมทั่วไปของนาซาในปี 2549 แต่ยังไม่ได้เข้าสู่วงโคจรของโลกจนกระทั่งปี 2553 สำหรับผู้ที่ผ่านช่วงเตรียมการ
เธอแนะนำให้หาเวลาเพื่อฟื้นฟูชุดทักษะนักบินอวกาศของคุณ ที่ ESA นักบินอวกาศชาวสวีเดน คริสเตอร์ ฟูเกิลแซง ใช้เวลา 14 ปีในบริเวณขอบรกก่อนที่เขาจะปฏิบัติภารกิจแรกในที่สุด ในทางกลับกัน ลูก้า ปาร์มิตาโน จากอิตาลีสามารถรับงานจากหน่วยงานได้ก่อนที่เขาจะฝึกขั้นพื้นฐานเสร็จเสียด้วยซ้ำ
บทความที่น่าสนใจ : สโตนเฮนจ์ เรียนรู้เกี่ยวกับการศึกษาโครงสร้างของสโตนเฮนจ์ในปัจจุบัน